Каталог

Фильтр
Категории
Самосвальные тракторные прицепы и полуприцепы
Самосвальные тракторные прицепы и полуприцепы
Самозагрузочная телега для перевозки рулонов ТР-10 может собирать рулоны диаметром от 120 до 160 см. В зависимости от длины рулона самозагрузочная телега для перевозки рулонов РР-10 позволяет транспортировать до 10 рулонов одновременно. Конфигурация дышла прицепа для перевозки рулонов ТР-10 позволяет трактору нести внушительную долю нагрузки. Телега ТР-10 может использоваться на неровных полях. Самозагрузочная телега для перевозки рулонов ТР-10 отличается повышенной маневренностью. Рулонный прицеп ТР-10 может использоваться с обычными тракторами МТЗ. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Производительность за 1 час, шт. - До 100 Рабочая ширина захвата, Не более м - 7 Диаметр рулонов, м - 1,2-1,6 Вместимость рулонов, шт. - 10 Грузоподъемность, т. - Не более 8 Габаритные размеры в транспортном положении, м Длина - 9 Ширина - 3,2 Дорожный просвет, не более, мм - 300 Масса, не более, кг - 3120 Агрегатируется с тракторами класса 1,4 и выше
ПТП-25 полуприцеп тракторный перегрузчик предназначен для транспортировки и выгрузки зерновых и бобовых культур по всем видам дорог общей сети Российской Федерации и в полевых условиях. При использовании его одновременно с работой комбайнов увеличивается производительность комбайнов за счет сокращения потерь рабочего времени на 30—40%, ПТП-25 осуществляют приемку зерна из комбайна во время уборки зерновых и пропашных культур, его перевозку к краю поля и перегрузку в транспортные средства. Для выгрузки зерна из комбайна не требуется его остановки. ПТП-25 помогут сельхозтоваропроизводителям сократить время на посевную, благодаря возможности доставлять семенной материал до поля и загрузку сеялок благодаря возможности дозирования выгрузки. Дополнительным плюсом для сельхозпроизводителей станет существенное сокращение трудозатрат. В базовой комплектации ПТП-25 оборудован высокопроизводительным выгрузным шнеком и роликовым брезентом от дождя. Полуприцеп предназначен для эксплуатации с колёсными тракторами 5 класса. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Масса прицепа, кг - не более 6000 Масса перевозимого груза, кг - не более 20000 Максимальная скорость движения, км/ч - 25 Габаритные размеры, мм - 8430х2511х3665 Объем кузова, м³ - 25 Разгрузка прицепа - шнековая Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс/см²) - 180(+-20) Рабочая тормозная система - пневматический, однопроводная Стояночная тормозная система - механический на колеса Электрооборудование - однопроводная система постоянного тока напряжением 12В Шины - 560-60R  22,5 Высота выгрузки от поверхности земли, мм - 4800 Производительность, т/час - до 360 Диаметр шнека, мм - 500 Рабочее давление в тормозной системе, МПа(кгс/см²) - не менее 8,0 Привод шнека - ВОМ трактора
Полуприцеп тракторный самосвальный для жидких фракций ПТСЖ-9 предназначен для перевозки и выгрузки назад любых жидких, полужидких и сыпучих сельскохозяйственных и строительных грузов. Полуприцеп агрегатируется с колёсными тракторами тягового класса 3,0. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Масса прицепа, кг - не более 2450 Масса перевозимого груза, кг - не более 9000 Максимальная скорость движения, км/ч - 25 Габаритные размеры, мм - 5750*2420*2440 Объем кузова, м³ - 9,5 Ширина колеи, мм - 1850 Дорожный просвет, мм - не менее 380 Разгрузка прицепа - назад Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс/см²) - 20(200) Рабочая тормозная система - привод пневматический, тормоза колодочные барабанного типа, действуют на все колёса Стояночная тормозная система - механическая с ручным приводом Электрооборудование - однопроводная система постоянного тока напряжением 12В с питанием от трактора Шины - 560/60 – 22,5 Угол подъема платформы, град (назад) - 71 Опрокидывающий механизм - гидравлический с приводом от трактора Внутренний размеры кузова, мм - (длина в нижней части ) 3200 Внутренний размеры кузова, мм - (длина в верхней части) 4500 Внутренний размеры кузова, мм - (ширина в нижней части) 1040 Внутренний размеры кузова, мм - (ширина в верхней части) 2300
Полуприцеп предназначен для эксплуатации с колёсными тракторами классов 3,0-5,0 в зависимости от массы перевозимого груза, имеющими раздельно-агрегатную гидросистему, тягово-сцепное устройство по ГОСТ 3481, а также выводы для подключения пневматической тормозной системы по ГОСТ 4364электрооборудования по ГОСТ 9200 и гидросистемы ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Масса прицепа, кг - не более 3740 Масса перевозимого груза, кг - не более 12000 Максимальная скорость движения, км/ч - 25 Габаритные размеры, мм - 6000х2500х2600 Внутренний размеры кузова, мм не менее - 5000/3300х2300/1160х1470 Объем кузова, м³ - 11 Погрузочная высота платформы, мм - не более 2600 Ширина колеи, мм - 1850 Дорожный просвет, мм - не менее 380 Разгрузка прицепа - назад Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс/см²) - 16(60) Рабочая тормозная система - привод пневматический, тормоза колодочные барабанного типа Стояночная тормозная система - с механическим приводом на рабочие тормоза колёс Электрооборудование - однопроводная система постоянного тока напряжением 12В с питанием от тягача Шины - 16,5/70-18; PR (HC) 14 модель КФ-97 Опрокидывающий механизм - гидравлический с приводом от трактора База полуприцепа, мм - не более 3250 Сцепная петля - ГОСТ 2349 Угол поперечной статической устойчивости загруженного полуприцепа - 30° Масса снаряжённого полуприцепа, кг - не более 4500 Угол опрокидывания кузова, град - не менее 71 Минимальный радиус поворота, м - 8,5 Время подъёма загруженного кузова при 50 л/мин, сек - не более 20 Давление в шинах, кПа(кгс/см²) - 410(4,1) Рабочее давление в тормозной системе, МПа(кгс/см²) - не менее0,48(4,8)
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Масса прицепа, кг - не более 8700 Масса перевозимого груза, кг - не более 26700 Длина с дышлом, мм - 9650 Ширина в транспортном положении / в рабочем положении, мм - 2550 / 4720 Высота в транспортном положении / в рабочем положении, мм - 3620 / 5330 Высота выгрузки от поверхности земли, мм - 4530 Вылет шнека в горизонтальной плоскости, мм - 2040 Частота вращения вала отбора мощности трактора, об/мин - 1000 Производительность, т/час - до 350 Диаметр шнека, мм - 400 Привод - от ВОМ трактора через сквозной карданный вал
Полуприцеп тракторный самосвальный ПТСЖ-6,5 предназначен для перевозки и выгрузки назад любых жидких, полужидких и сыпучих сельскохозяйственных и строительных грузов по дорогам общей сети и в полевых условиях. Полуприцеп является универсальным, всесезонным транспортным средством и кроме традиционных сельскохозяйственных грузов может транспортировать и разгружать жидкие и полужидкие удобрения, строительные растворы и асфальтобетонные смеси. Полуприцеп агрегатируется с колёсными тракторами тягового класса 1,4т...2.0тс. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Масса прицепа, кг - не более 1561 Масса перевозимого груза, кг - не более 6500 Максимальная скорость движения, км/ч - 25 Габаритные размеры, мм - 5025x2465x2190 Объем кузова, м³ - 7,30 Погрузочная высота платформы, мм - не более 2130 Ширина колеи, мм - 2040 Дорожный просвет, мм - не менее 380 Разгрузка прицепа - назад Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс/см²) - 15(150)-20(200) Рабочая тормозная система - пневматическая с однопроводным приводом Стояночная тормозная система - с механическим приводом Электрооборудование - однопроводная система постоянного тока напряжением 12В с питанием от трактора Шины - 16,5/70-18 Угол подъема платформы, град (назад) - 82 Опрокидывающий механизм - гидравлический с приводом от трактора Внутренний размеры кузова, мм (длина в нижней части) - 2470 Внутренний размеры кузова, мм (длина в верхней части) - 3760 Внутренний размеры кузова, мм (ширина в нижней части) - 1100 Внутренний размеры кузова, мм (ширина в верхней части) - 1890
Полуприцеп-рулоновоз тракторный ПРТ-12 предназначен для перевозки рулонных тюков сенажа, соломы и т.п. по всем видам дорог и в полевых условиях, для эксплуатации с колесными тракторами классов 2,0 — 3,0, имеющими раздельно-агрегатную гидросистему, тягово-сцепное устройство по ГОСТ 3481, а также выводы для подключения пневматической тормозной системы по ГОСТ 4364электрооборудования по ГОСТ 9200. Оборудован погрузочным механизмом, приводимым в действие от гидросистемы трактора. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Масса прицепа, кг - не более 4625 Масса перевозимого груза, кг - не более 12000 Габаритные размеры, мм - 13150/14375х2495х2058/2930 Погрузочная высота платформы, мм - не более 1325 Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс/см²) - 0,48(4,8) Рабочая тормозная система - привод пневматический, тормоза колодочные барабанного типа, действуют на все колеса Стояночная тормозная система - с механическим приводом на рабочие тормоза передних колес Электрооборудование - однопроводная система постоянного тока напряжением 12В с питанием от тягоча Количество перевозимых рулонов, шт. (Ø1500х1200) - 20 (без выезда на дороги общего пользования) Количество перевозимых рулонов, шт. (Ø1200х1200) -20 Масса снаряженного полуприцепа, кг -  не более  4625 Допустимая полная масса полуприцепа, кг не более - 16625 Распределение полной массы прицепа, кг (на дышло) - 3000+3% Распределение полной массы прицепа, кг (на балансирную подвеску) - 13500+3% Длина загрузочной поверхности платформы, мм - 12650 Колеса (4шт.) - STARCO 13x18 Шины (4шт.) - 16,5/70-18; PR (HC) 14 Модели КФ-97 ГОСТ 7463 Давление в шинах, кПа (кгс/см²) - 410 (4,1) Колея колес, мм - 1920 База полуприцепа, мм - не более 8950 Сцепная петля - ГОСТ 2349 Максимальная скорость движения полуприцепа полной массой, км/ч - не более 35 Угол поперечной статической устойчивости загруженного полуприцепа - не менее 30° Ось - квадратного сечения
Прицеп ПРТ-8 предназначен в основном для перевоэки рулонов и тюков соломы, либо сена, а также применяется там, где перевозят грузы, которые требуют больших плоских поверхностей(ящики). Большая грузовая поверхность платформы позволяет оптимально использовать грузоподъемность прицепа, для рулонов соломы, которые имеют большой объем при относительной низкой собственной массе, является основным преимуществом прицепов этого типа ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Масса прицепа, кг - не более 2315 Масса перевозимого груза, кг - не более 8000 Максимальная скорость движения, км/ч - 35 Габаритные размеры, мм - 8660x2500x2750 Внутренний размеры кузова, мм - не менее 7610x2430x1660 Погрузочная высота платформы, мм - не более 1250 Ширина колеи, мм - 1800 Дорожный просвет, мм - не менее 380 Рабочая тормозная система - пневматическая с однопроводным приводом  Электрооборудование - однопроводная система постоянного тока напряжением 12В с питанием от трактора Шины - 14.0/65-16 Количество перевозимых рулонов, шт. (Ø1800х1500) - 14 Количество перевозимых рулонов, шт. (Ø1500х1200) - 15 Количество перевозимых рулонов, шт. (Ø1200х1200) - 18 Длина в сложенном состоянии - 7180
На полуприцепе с передвижной стеной ПТ-18 вы можете перевозить тяжёлые (землю, гравий) и сыпучие материалы (рапс, пшеницу). При снятии задней стены и установке двух вертикальных битеров, ПТ-18+РОУ используется для поверхностного внесения в почву твёрдых органических удобрений (торфа, навоза, компоста, опилок, извести и др.) со скоростью 6-12 км/ч и шириной разбрасывания до 22 метров. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Масса прицепа, кг - не более 18000 Максимальная скорость движения, км/ч - 35 Габаритные размеры, мм - 9360x2540x3630 Объем кузова, м³ - 22,70 Погрузочная высота платформы, мм - не более 3320 Ширина колеи, мм - 1950 Угол наклона переднего сдвигающегося борта, град - 45 Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс/см²) - 15(150)-20(200) Рабочая тормозная система - пневматический, тормоза колодочные барабанного типа, с ручным приводом на передние колеса Электрооборудование - однопроводная система постоянного тока напряжением 12В с питанием от трактора Шины - 560/60 – 22,5 Опрокидывающий механизм - сдвигающийся назад передний борт с гидравлическим приводом от трактора
Перевозка различных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях. В полуприцепе применена система передвижной стены, позволяющая разгрузку с помощью передвижения груза передним бортом загрузочной поверхности. Система передвижной стены в полуприцепе ПТ–23 «БУРЛАК» — это гарантия легкой разгрузки перевозимых материалов в трудных атмосферных или локальных условиях, например, низкие задания, на наклонной территории или сильном ветру. Передвижная стена даёт возможность спрессовать траву и силос, благодаря чему можно перевозить больше материала. Солидное и доскональное выполнение полуприцепа дает возможность перевозить как тяжёлые (земля, гравий), так и сыпучие (пшеница, рапс) материалы. ПТ–23 «БУРЛАК» — это современный дизайн вместе с многосторонним применением, конструкторское решение, которое оправдало себя во многих фермерских хозяйствах. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Масса прицепа, кг - не более 9600 Масса перевозимого груза, кг - не более 23000 Максимальная скорость движения, км/ч - 35 Габаритные размеры, мм - 10288x2550x3126 Внутренний размеры кузова, мм - не менее 7800x2300x1794 Объем кузова, м³ - 28,5 Погрузочная высота платформы, мм - не более 1272 Ширина колеи, мм - 1980 Дорожный просвет, мм не менее - 400 Разгрузка прицепа - сдвигающийся назад передний борт с гидравлический приводом от трактора Угол наклона переднего сдвигающегося борта, град - 45 Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс/см²) - 15(150)-20(200) Рабочая тормозная система - двухпроводная пневматическая с приводом на все колеса Стояночная тормозная система - пневматическая стояночный тормоз Электрооборудование - однопроводная система постоянного тока напряжением 12В с питанием от трактора Шины - 600/40-22,5 169А8 Давление в шинах, кПа (кгс/см²) - 600(6)
Перевозка различных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях. В полуприцепе применена система передвижной стены, позволяющая разгрузку с помощью передвижения груза передним бортом загрузочной поверхности. Система передвижной стены в полуприцепе, это гарантия легкой разгрузки перевозимых материалов в трудных атмосферных или локальных условиях, например, низкие задания, на наклонной территории или сильном ветру. Передвижная стена даёт возможность спрессовать траву и силос, благодаря чему можно перевозить больше материала. Солидное и доскональное выполнение полуприцепа дает возможность перевозить как тяжёлые (земля, гравий), так и сыпучие (пшеница, рапс) материалы. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Масса прицепа, кг - не более 7100 Масса перевозимого груза, кг - не более 18000 Максимальная скорость движения, км/ч - 35 Габаритные размеры, мм - 9100x2550x3300 Внутренний размеры кузова, мм - не менее 6500/4100x2300x1750 Объем кузова, м³ - 22,70 Погрузочная высота платформы, мм - не более 1500 Ширина колеи, мм - 1920 Дорожный просвет, мм не менее - 450 Разгрузка прицепа - назад Угол наклона переднего сдвигающегося борта, град - 45 Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс/см²) - 15(150)-20(200) Рабочая тормозная система - привод пневматический, тормоза колодочные барабанного типа, с ручным приводом на передние колеса Стояночная тормозная система - механическая с ручным приводом Электрооборудование - однопроводная система постоянного тока напряжением 12В с питанием от трактора Шины - 560/60R22,5 TL 161D Опрокидывающий механизм - сдвигающийся назад передний борт с гидравлическим приводом от трактора
Перевозка различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях. Допускается перевозка сыпучих строительных грузов. Свал груза с платформы назад. Полуприцеп предназначен для эксплуатации с колёсными тракторами классов 3,0 — 5,0. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Масса прицепа, кг - не более 6800 Масса перевозимого груза, кг - не более 18000 Максимальная скорость движения, км/ч - 35 Габаритные размеры, мм - 7770х2450х3450 Внутренний размеры кузова, мм - не менее 6100х2322х1605 Объем кузова, м³ - 22,5 Погрузочная высота платформы, мм - не более 1550 Ширина колеи, мм - 1850 Дорожный просвет, мм не менее - 520 Разгрузка прицепа - назад Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс/см²) - 15(150)-20(200) Рабочая тормозная система - пневматическая с однопроводным приводом Стояночная тормозная система - механическая с ручным приводом Электрооборудование - однопроводная система постоянного тока напряжением 12В с питанием от трактора Шины - 500/60R22,5 Опрокидывающий механизм - гидравлический с приводом от трактора Угол наклона платформы, град - 50
Перевозка различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях. Допускается перевозка сыпучих строительных грузов. Свал груза с платформы назад. Полуприцеп предназначен для эксплуатации с колёсными тракторами классов 3,0 — 4,0. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Масса прицепа, кг - не более 4640 Масса перевозимого груза, кг - не более 15000 Максимальная скорость движения, км/ч - 35 Габаритные размеры, мм - 6750x2450x3135 Внутренний размеры кузова, мм - не менее 5192x2311x1605 Объем кузова, м³ - 19,04 Погрузочная высота платформы, мм - не более 1460 Ширина колеи, мм - 1950 Дорожный просвет, мм не менее - 420 Разгрузка прицепа - назад Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс/см²) - 15(150)-20(200) Рабочая тормозная система - пневматическая с однопроводным приводом Стояночная тормозная система - механическая с ручным приводом Электрооборудование - однопроводная система постоянного тока напряжением 12В с питанием от трактора Шины - 500/60R22,5 или 385/65R22,5 Опрокидывающий механизм - гидравлический с приводом от трактора Угол наклона платформы, град - 50
Перевозка различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях. Допускается перевозка сыпучих строительных грузов. Свал груза с платформы назад. Полуприцеп предназначен для эксплуатации с колёсными тракторами классов 3,0 — 5,0. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Масса прицепа, кг - не более 4785 Масса перевозимого груза, кг - не более 15000 Максимальная скорость движения, км/ч - 35 Габаритные размеры, мм - 7100x2485x2670 Внутренний размеры кузова, мм - не менее 5746x2165x1200 Объем кузова, м³ - 15,16 Погрузочная высота платформы, мм - не более 1460 Ширина колеи, мм - 1920 Дорожный просвет, мм не менее - 420 Разгрузка прицепа - назад Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс/см²) - 15(150)-20(200) Рабочая тормозная система - пневматическая с однопроводным приводом Стояночная тормозная система - механическая с ручным приводом Электрооборудование - однопроводная система постоянного тока напряжением 12В с питанием от трактора Шины - 500/60R22,5 или 385/65R22,5 Габаритные размеры, мм (с надставными бортами) - 3145 Внутренний размеры кузова, мм (высота с надставными бортами) - 1675 Объем кузова с надставными бортами, м³ - 20,76 Угол наклона платформы, град (назад) - 50 Опрокидывающий механизм - гидравлический с приводом от трактора Длина (в верхняя часть) - 5945
Перевозка различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях. Допускается перевозка сыпучих строительных грузов. Свал груза с платформы назад. Полуприцеп предназначен для эксплуатации с колёсными тракторами классов 3,0 — 4,0. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Масса прицепа, кг - не более 4050 Масса перевозимого груза, кг - не более 12000 Максимальная скорость движения, км/ч - 35 Габаритные размеры, мм - 7125x2490x2786 Внутренний размеры кузова, мм - не менее 5595x2315x1104 Объем кузова, м³ - 14,16 Погрузочная высота платформы, мм - не более 1460 Ширина колеи, мм - 1920 Дорожный просвет, мм не менее - 420 Разгрузка прицепа - назад Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс/см²) - 15(150)-20(200) Рабочая тормозная система - пневматическая с однопроводным приводом Стояночная тормозная система - механическая с ручным приводом Электрооборудование - однопроводная система постоянного тока напряжением 12В с питанием от трактора Шины - 445/65R22,5 Опрокидывающий механизм - гидравлический с приводом от трактора Угол наклона платформы, град - 50
Перевозка различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях. Допускается перевозка сыпучих строительных грузов. Свал груза с платформы назад. Полуприцеп предназначен для эксплуатации с колёсными тракторами классов 3,0 — 4,0. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Масса прицепа, кг - не более 4375 Масса перевозимого груза, кг - не более 12000 Максимальная скорость движения, км/ч - 35 Габаритные размеры, мм - 6855x2485x2580 Внутренний размеры кузова, мм - не менее 5446x2165x1200 Объем кузова, м³ - 14,40 Погрузочная высота платформы, мм - не более 1460 Ширина колеи, мм - 1920 Дорожный просвет, мм не менее - 420 Разгрузка прицепа - назад Угол наклона переднего сдвигающегося борта, град - 50 Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс/см²) - 15(150)-20(200) Рабочая тормозная система - пневматическая с однопроводным приводом Стояночная тормозная система - механическая с ручным приводом Электрооборудование - однопроводная система постоянного тока напряжением 12В с питанием от трактора Шины - 445/65R22,5 Габаритные размеры, мм (с надставными бортами) - 3055 Внутренний размеры кузова, мм (высота с надставными бортами) - 1675 Объем кузова с надставными бортами, м³ - 20,00 Объем кузова с надставными сетчатыми бортами, м³ - 18,24 Опрокидывающий механизм - гидравлический с приводом от трактора Длина (в верхняя часть), - 5645
Перевозка различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях. Допускается перевозка сыпучих строительных грузов, за исключением скальных пород и булыжника. Свал груза с платформы на три стороны. Прицеп предназначен для эксплуатации с колёсными тракторами классов 2,0 — 3,0, имеющими раздельно-агрегатную гидросистему, тягово-сцепное устройство по ГОСТ 3481, а также выводы для подключения пневматической тормозной системы по ГОСТ 4364электрооборудования по ГОСТ 9200 и гидросистемы. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Масса прицепа, кг - не более 2900 Масса перевозимого груза, кг - не более 10000 Максимальная скорость движения, км/ч - 35 Габаритные размеры, мм - 6500x2380x1840 Внутренний размеры кузова, мм - не менее 6500x2430x1990 Объем кузова, м³ - 6,77 Погрузочная высота платформы, мм - не более 1370 Ширина колеи, мм - 2040 Дорожный просвет, мм не менее - 420 Разгрузка прицепа - на три стороны Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс/см²) - 15(150)-20(200) Рабочая тормозная система - пневматическая с однопроводным приводом Стояночная тормозная система - механическая с ручным приводом Электрооборудование - однопроводная система постоянного тока напряжением 12В с питанием от трактора Шины - 16,5/70-18 Габаритные размеры, мм (с надставными бортами) - 2470 Габаритные размеры, мм (с надставными сетчатыми бортами) - 2890 Внутренний размеры кузова, мм (высота с надставными бортами) - 1100 Внутренний размеры кузова, мм (высота с надставными бортами сетчатыми) - 1520 Объем кузова с надставными бортами, м³ - 12,01 Объем кузова с надставными сетчатыми бортами, м³ - 18,24 Угол подъема платформы, град (назад) - 45 Угол подъема платформы, град (в сторону) - 45 Опрокидывающий механизм - гидравлический с приводом от трактора
Перевозка различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях. Допускается перевозка сыпучих строительных грузов, за исключением скальных пород и булыжника. Свал груза с платформы на три стороны. Прицеп предназначен для эксплуатации с колёсными тракторами классов 1,4 — 3,0, имеющими раздельно-агрегатную гидросистему, тягово-сцепное устройство по ГОСТ 3481, а также выводы для подключения пневматической тормозной системы по ГОСТ 4364электрооборудования по ГОСТ 9200 и гидросистемы. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Масса прицепа, кг - не более 2805 Масса перевозимого груза, кг - не более 8000 Максимальная скорость движения, км/ч - 35 Габаритные размеры, мм - 6500x2380x1840 Внутренний размеры кузова, мм - не менее 4920x2220x620 Объем кузова, м³ - 6,77 Погрузочная высота платформы, мм - не более 1200 Ширина колеи, мм - 1800 Дорожный просвет, мм не менее - 380 Разгрузка прицепа - на три стороны Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс/см²) - 15(150)-20(200) Рабочая тормозная система - пневматическая с однопроводным приводом Стояночная тормозная система - механическая с ручным приводом Электрооборудование - однопроводная система постоянного тока напряжением 12В с питанием от трактора Шины - 14.0/65-16 14РR Габаритные размеры, мм (с надставными бортами) - 2320 Габаритные размеры, мм (с надставными сетчатыми бортами) - 2740 Внутренний размеры кузова, мм (высота с надставными бортами) - 1100 Внутренний размеры кузова, мм (высота с надставными бортами сетчатыми) - 1520 Объем кузова с надставными бортами, м³ - 12,01 Объем кузова с надставными сетчатыми бортами, м³ - 18,24 Угол подъема платформы, град (назад) - 45 Угол подъема платформы, град (в сторону) - 45 Опрокидывающий механизм - гидравлический с приводом от трактора
Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-6,5 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях. Допускается перевозка сыпучих строительных грузов, за исключением скальных пород и булыжника. Свал груза с платформы на три стороны. Прицеп предназначен для эксплуатации с колёсными тракторами классов 1,4 — 3,0, имеющими раздельно-агрегатную гидросистему, тягово-сцепное устройство по ГОСТ 3481, а также выводы для подключения пневматической тормозной системы по ГОСТ 4364электрооборудования по ГОСТ 9200 и гидросистемы. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Масса прицепа, кг - не более 2195 Масса перевозимого груза, кг - не более 6500 Максимальная скорость движения, км/ч - 35 Габаритные размеры, мм - 6100x2235x1720 Внутренний размеры кузова, мм - не менее 4000x2040x620 Объем кузова, м³ - 5,06 Погрузочная высота платформы, мм - не более 1150 Ширина колеи, мм - 1600 Дорожный просвет, мм не менее - 380 Разгрузка прицепа - на три стороны Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс/см²) - 15(150)-20(200) Рабочая тормозная система - пневматическая с однопроводным приводом Стояночная тормозная система - механическая с ручным приводом Электрооборудование - однопроводная система постоянного тока напряжением 12В с питанием от трактора Шины - 11,5/80-15,3 14РR Габаритные размеры, мм (с надставными бортами) - 2270 Габаритные размеры, мм (с надставными сетчатыми бортами) - 2660 Внутренний размеры кузова, мм (высота с надставными бортами) - 1100 Внутренний размеры кузова, мм (высота с надставными бортами сетчатыми) - 1520 Объем кузова с надставными бортами, м³ - 8,98 Объем кузова с надставными сетчатыми бортами, м³ - 13,63 Угол подъема платформы, град (назад) - 45 Угол подъема платформы, град (в сторону) - 45 Опрокидывающий механизм - гидравлический с приводом от трактора
Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-5 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и сыпучих строительных грузов по дорогам общей сети и в полевых условиях. Разгрузка прицепа трёхсторонняя. Прицеп агрегатируется с колёсными тракторами тягового класса 1,4 – 2,0 т, оборудованными раздельно-агрегатной гидросистемой, имеющими тягово-сцепное устройство по ГОСТ 2349, а также выводы для подключения тормозной пневмосистемы и электрооборудования. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Масса прицепа, кг - не более 1810 Масса перевозимого груза, кг - не более 5000 Максимальная скорость движения, км/ч - 35 Габаритные размеры, мм - 5645x2385x1920 Внутренний размеры кузова, мм - не менее 4090x2230x620 Объем кузова, м³ - 5,65 Погрузочная высота платформы, мм - не более 1300 Ширина колеи, мм - 1800 Дорожный просвет, мм не менее - 350 Разгрузка прицепа - на три стороны Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс/см²) - 15(150)-20(200) Рабочая тормозная система - пневматическая с однопроводным приводом Стояночная тормозная система - механическая с ручным приводом Электрооборудование - однопроводная система постоянного тока напряжением 12В с питанием от трактора Шины - 13,075/16 модели ВЛ-38 Габаритные размеры, мм (с надставными бортами) - 2400 Габаритные размеры, мм (с надставными сетчатыми бортами) - 2970 Внутренний размеры кузова, мм (высота с надставными бортами) - 1100 Внутренний размеры кузова, мм (высота с надставными бортами сетчатыми) - 1670 Объем кузова с надставными бортами, м³ - 10,03 Объем кузова с надставными сетчатыми бортами, м³ - 15,23 Угол подъема платформы, град (назад) - 50 Угол подъема платформы, град (в сторону) - 45 Опрокидывающий механизм - гидравлический с приводом от трактора
Предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и сыпучих строительных грузов по дорогам общей сети и в полевых условиях. Разгрузка полуприцепа трёхсторонняя. Полуприцеп агрегатируется с колёсными тракторами тягового класса 1,4 – 2,0т с оборудованными раздельно-агрегатной гидросистемой, имеющими тягово-сцепное устройство по ГОСТ 2349, а также выводы для подключения тормозной пневмосистемы и электрооборудования. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Масса прицепа, кг - не более 1750 Масса перевозимого груза, кг - не более 5000 Максимальная скорость движения, км/ч - 35 Габаритные размеры, мм - 5645x2385x1920 Внутренний размеры кузова, мм - не менее 5645x2385x1800 Объем кузова, м³ - 5,65 Погрузочная высота платформы, мм - не более 1180 Ширина колеи, мм - 1800 Дорожный просвет, мм не менее - 350 Разгрузка прицепа - на три стороны Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс/см²) - 15(150)-20(200) Рабочая тормозная система - пневматическая с однопроводным приводом Стояночная тормозная система - механическая с ручным приводом Электрооборудование - однопроводная система постоянного тока напряжением 12В с питанием от трактора Шины - 13.0=-16 модели ВЛ-38 Габаритные размеры, мм (с надставными бортами) - 5645x2385x2280 Габаритные размеры, мм (с надставными сетчатыми бортами) - 5645x2385x2850 Внутренний размеры кузова, мм (высота с надставными бортами) - 1100 Внутренний размеры кузова, мм (высота с надставными бортами сетчатыми) - 1150 Объем кузова с надставными бортами, м³ - 10,03 Объем кузова с надставными сетчатыми бортами, м³ - 14,78 Угол подъема платформы, град (назад) - 50 Угол подъема платформы, град (в сторону) - 45 Опрокидывающий механизм - гидравлический с приводом от трактора
Полуприцеп тракторный самосвальный ППТС-4,5 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и сыпучих строительных грузов по дорогам общей сети и в полевых условиях. Разгрузка полуприцепа трёхсторонняя. Полуприцеп агрегатируется с колёсными тракторами тягового класса 1,4т с оборудованными раздельно-агрегатной гидросистемой, имеющими тягово-сцепное устройство по ГОСТ 2349, а также выводы для подключения тормозной пневмосистемы и электрооборудования. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Масса прицепа, кг - не более 1710 Масса перевозимого груза, кг - не более 4500 Максимальная скорость движения, км/ч - 35 Габаритные размеры, мм - 5645x2385x1920 Внутренний размеры кузова, мм - не менее 5645x2385x1770 Объем кузова, м³ - 5,65 Погрузочная высота платформы, мм - не более 1150 Ширина колеи, мм - 1800 Дорожный просвет, мм не менее - 350 Разгрузка прицепа - на три стороны Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс/см²) - 15(150)-20(200) Рабочая тормозная система - пневматическая с однопроводным приводом Стояночная тормозная система - механическая с ручным приводом Электрооборудование - однопроводная система постоянного тока напряжением 12В с питанием от трактора Шины - 9,00-16 модели Я-324А Габаритные размеры, мм (с надставными бортами) - 2250 Габаритные размеры, мм (с надставными сетчатыми бортами) - 2850 Внутренний размеры кузова, мм (высота с надставными бортами) - 1100 Внутренний размеры кузова, мм (высота с надставными бортами сетчатыми) - 1670 Объем кузова с надставными бортами, м³ - 10,03 Объем кузова с надставными сетчатыми бортами, м³ - 14,78 Угол подъема платформы, град (назад) - 50 Угол подъема платформы, град (в сторону) - 45 Опрокидывающий механизм - гидравлический с приводом от трактора
Самосвальный прицеп 2ПТС-4,5 используется как для транспортировки сельскохозяйственных грузов, так и для перевозки строительных грузов различного назначения. Способен справиться с работой в условиях дорог общей сети, а также в полевых условиях. Прицеп агрегатируется с сельхозтехникой тягового класса 1,4 т, которая оснащена раздельно-агрегатной гидросистемой и имеет тягово-сцепное устройство согласно ГОСТу 2349. Обязательное условие – наличие у колесного трактора выводов для подключения пневматической тормозной системы, разгрузочного механизма и прочего электрооборудования. Разгрузка прицепа 2ПТС-4,5 трёхсторонняя. Новшество модели – улучшенные основные борта прицепа, которые изготовлены из профильного стального листа на прокатном стане. Благодаря этому борта имеют повышенную жесткость и эстетический внешний вид. Обварка стальных бортов выполняется с помощью роботизированного комплекса, что лучшим образом сказывается на качестве сварочных швов. Новый улучшенный замковый механизм бортов позволил сделать запирание бортов более удобным и надежным. Более прочным стал каркас надставных бортов, который теперь изготавливается из труб 60x40x2. Также увеличился объём кузова, что позволяет перевозить грузы большего объема при условии, что не будет превышена грузоподъемность транспортного средства. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Масса прицепа, кг - не более 1700 Масса перевозимого груза, кг - не более 4500 Максимальная скорость движения, км/ч - 35 Габаритные размеры, мм - 5645x2385x1920 Внутренний размеры кузова, мм - не менее 4090x2230x620 Объем кузова, м³ - 5,65 Погрузочная высота платформы, мм - не более 1300 Ширина колеи, мм - 1800 Дорожный просвет, мм не менее - 350 Разгрузка прицепа - на три стороны Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс/см²) - 15(150)-20(200) Рабочая тормозная система - пневматическая с однопроводным приводом Стояночная тормозная система - механическая с ручным приводом Электрооборудование - однопроводная система постоянного тока напряжением 12В с питанием от трактора Шины - 9,00-16 модели Я-324А Габаритные размеры, мм (с надставными бортами) - 5645x2385x2400 Габаритные размеры, мм (с надставными сетчатыми бортами) - 5645x2385x2970 Внутренний размеры кузова, мм (высота с надставными бортами) - 1100 Внутренний размеры кузова, мм (высота с надставными бортами сетчатыми) - 1670 Объем кузова с надставными бортами, м³ - 10,03 Объем кузова с надставными сетчатыми бортами, м³ - 15,23 Угол подъема платформы, град (назад) - 50 Угол подъема платформы, град (в сторону) - 45
Полуприцеп тракторный самосвальный 1ПТС-2 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и сыпучих строительных грузов по дорогам общей сети и в полевых условиях. Разгрузка полуприцепа трёхсторонняя. Полуприцеп агрегатируется с колёсными тракторами тягового класса 0,9—1,4т оборудованными раздельно-агрегатной гидросистемой, имеющими тягово-сцепное устройство по ГОСТ 2349, а также выводы для подключения тормозной пневмосистемы и электрооборудования. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Масса прицепа, кг - не более 820 Масса перевозимого груза, кг - не более 2000 Максимальная скорость движения, км/ч - 35 Габаритные размеры, мм - 3960x2190x1610 Внутренний размеры кузова, мм - не менее 2500x2030x620 Объем кузова, м³ - 3,15 Погрузочная высота платформы, мм - не более 1050 Ширина колеи, мм - 1560 Дорожный просвет, мм не менее - 350 Разгрузка прицепа - на три стороны Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс/см²) - 15(150)-20(200) Рабочая тормозная система - пневматическая с однопроводным приводом Стояночная тормозная система - механическая с ручным приводом Электрооборудование - однопроводная система постоянного тока напряжением 12В с питанием от трактора Шины - 9,00-16 модели Я-324А Габаритные размеры, мм (с надставными бортами) - 2120 Габаритные размеры, мм (с надставными сетчатыми бортами) - 2250 Внутренний размеры кузова, мм (высота с надставными бортами) - 1100 Внутренний размеры кузова, мм (высота с надставными бортами сетчатыми) - 1140 Объем кузова с надставными бортами, м³ - 5,58 Объем кузова с надставными сетчатыми бортами, м³ - 5,79 Угол подъема платформы, град (назад) - 50 Угол подъема платформы, град (в сторону) - 50
Полуприцеп самосвальный герметичный ПСГ-6,5 — универсальное всесезонное транспортное средство. Предназначен полуприцеп для транспортировки и разгрузки полужидкой органики, торфа, торфокомпостных смесей, твердых органических удобрений и любых других сыпучих грузов. Полуприцеп оборудован пневматической тормозной системой. Агрегатируется с тракторами класса 20 кН. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальная грузоподъемность, т - 6.5  Вместимость кузова, м3 - 7,38 Масса, кг - 1750  Колея, мм - 1840 Максимальный радиус поворота, мм - 7500 Дорожный просвет, мм - 310 Угол подъема кузова, °- 80 Габариты в рабочем положении, мм - 4935х2460х2180 Габариты в транспортном положении, ДхШхВ, мм - 4500х2400х2000 
Тракторный самосвальный прицеп БИЗОН 2ПТС-6,5 предназначен для перевозки сыпучих и штучных грузов, массой не более 6,5 т. Прицеп тракторный агрегатируется с тракторами, имеющими тяговый класс 1.4-3 и оснащенными следующими тягово-сцепными устройствами:
  • ТСУ-3-В ГОСТ 3481-79
  • ТСУ ГОСТ 2349-75.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ  Вес, кг - 2230 Грузоподъёмность, кг - 6500 Допустимый полный вес, кг - 8730 Количество осей - 2 Шины - 11,5-15,3 Длина загрузочного пространства, мм - 4110 Ширина загрузочного пространства, мм - 2230 Высота платформы, мм - 1250 Высота бортов, мм - 620 Общая высота, мм - 1870 с надставными цельнометаллическими бортами - 2370 с надставными сетчатыми бортами - 2870 Общая длина, мм - 6150 Общая ширина, мм - 2390 Объём загрузочного пространства, м3 - 5,7 с надставными бортами - 10,3 с сетчатыми надставными бортами - 15,0
тракторный самосвальный прицеп БИЗОН 2ПТС-5 предназначен для перевозки сыпучих и штучных грузов, массой не более 5т. Прицеп агрегатируется с тракторами, имеющими тяговый класс 1.4-3 и оснащенными следующими тягово-сцепными устройствами:
  • ТСУ-3-В ГОСТ 3481-79
  • ТСУ ГОСТ 2349-75.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ  Вес, кг - 1950 Грузоподъёмность, кг - 5000 Допустимый полный вес, кг - 6910 Количество осей - 2 Шины - 10/75-15,3; 9-16; 11,5-15,3 Длина загрузочного пространства, мм - 3980 Ширина загрузочного пространства, мм - 2130 Высота платформы, мм - 1200 Высота бортов, мм - 500 Общая высота, мм - 1700 с надставными цельнометаллическими бортами - 2200 с надставными сетчатыми бортами - 2700 Общая длина, мм - 5750 Общая ширина, мм - 2340 Объём загрузочного пространства, м - 34,2 с надставными бортами - 8,3 с сетчатыми надставными бортами - 12,5
Самосвальные тракторные прицепы и полуприцепы
Самозагрузочная телега для перевозки рулонов ТР-10 может собирать рулоны диаметром от 120 до 160 см. В зависимости от длины рулона самозагрузочная телега для перевозк Читать далее
ПТП-25 полуприцеп тракторный перегрузчик предназначен для транспортировки и выгрузки зерновых и бобовых культур по всем видам дорог общей сети Российской Федера Читать далее
Полуприцеп тракторный самосвальный для жидких фракций ПТСЖ-9 предназначен для перевозки и выгрузки назад любых жидких, полужидких и сыпучих сельскохозяйственных Читать далее
Полуприцеп предназначен для эксплуатации с колёсными тракторами классов 3,0-5,0 в зависимости от массы перевозимого груза, имеющими раздельно-агрегатную гидросист Читать далее
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Масса прицепа, кг - не более 8700 Масса перевозимого груза, кг - не более 26700 Длина с дышлом, мм - 9650 Ширина в транспортном положении / в р Читать далее
Полуприцеп тракторный самосвальный ПТСЖ-6,5 предназначен для перевозки и выгрузки назад любых жидких, полужидких и сыпучих сельскохозяйственных и строительных гр Читать далее
Полуприцеп-рулоновоз тракторный ПРТ-12 предназначен для перевозки рулонных тюков сенажа, соломы и т.п. по всем видам дорог и в полевых условиях, для эксплуатации с к Читать далее
Прицеп ПРТ-8 предназначен в основном для перевоэки рулонов и тюков соломы, либо сена, а также применяется там, где перевозят грузы, которые требуют больших плоских п Читать далее
На полуприцепе с передвижной стеной ПТ-18 вы можете перевозить тяжёлые (землю, гравий) и сыпучие материалы (рапс, пшеницу). При снятии задней стены и установк Читать далее
Перевозка различных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях. В полуприцепе применена система передвижной стены, позволяющая разгрузку с помощью передвиже Читать далее
Перевозка различных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях. В полуприцепе применена система передвижной стены, позволяющая разгрузку с помощью передвиже Читать далее
Перевозка различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях. Допускается перевозка сыпучих строительных грузов. Свал груза с платфор Читать далее
Перевозка различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях. Допускается перевозка сыпучих строительных грузов. Свал груза с платфор Читать далее
Перевозка различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях. Допускается перевозка сыпучих строительных грузов. Свал груза с платфор Читать далее
Перевозка различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях. Допускается перевозка сыпучих строительных грузов. Свал груза с платфор Читать далее
Перевозка различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях. Допускается перевозка сыпучих строительных грузов. Свал груза с платфор Читать далее
Перевозка различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях. Допускается перевозка сыпучих строительных грузов, за исключением скал Читать далее
Перевозка различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях. Допускается перевозка сыпучих строительных грузов, за исключением скал Читать далее
Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-6,5 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях. Допускается пер Читать далее
Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-5 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и сыпучих строительных грузов по дорогам общей сети и в полевых у Читать далее
Предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и сыпучих строительных грузов по дорогам общей сети и в полевых условиях. Разгрузка полуприцепа трёхст Читать далее
Полуприцеп тракторный самосвальный ППТС-4,5 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и сыпучих строительных грузов по дорогам общей сети и в пол Читать далее
Самосвальный прицеп 2ПТС-4,5 используется как для транспортировки сельскохозяйственных грузов, так и для перевозки строительных грузов различного назначения. Спос Читать далее
Полуприцеп тракторный самосвальный 1ПТС-2 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и сыпучих строительных грузов по дорогам общей сети и в полев Читать далее
Полуприцеп самосвальный герметичный ПСГ-6,5 — универсальное всесезонное транспортное средство. Предназначен полуприцеп для транспортировки и разгрузки полужидк Читать далее
Тракторный самосвальный прицеп БИЗОН 2ПТС-6,5 предназначен для перевозки сыпучих и штучных грузов, массой не более 6,5 т. Прицеп тракторный агрегатируется с трактор Читать далее
тракторный самосвальный прицеп БИЗОН 2ПТС-5 предназначен для перевозки сыпучих и штучных грузов, массой не более 5т. Прицеп агрегатируется с тракторами, имеющими Читать далее